Ometepe podría quedar incomunicada, transportistas amenazan con paros

Empresarios denuncian que la drástica caída depasajeros y la competencia desleal de la EPN están haciendoinsostenible el funcionamiento del transporte acuático.

RIVAS — Los propietarios  de las embarcaciones que brindan el servicio  de transporte de carga y pasajeros entre el puerto de San Jorge y la isla de Ometepe, en Rivas, amenazaron este martes con realizar paros escalonados si el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) no  les autoriza  un incremento al valor del pasaje.

La información la confirmó a Despacho 505, el presidente de la Cámara Nacional de Transporte Acuático, Milton Arcia,  quien a la vez es propietario de tres  de las ocho embarcaciones que brindan el servicio entre San Jorge y la isla. Despacho 505 intentó comunicarse con la Dirección General de Transporte Acuático del MTI, en Managua, pero no hubo respuesta a las llamadas telefónicas.

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Actualmente el valor delpasaje de esta ruta acuática, que atraviesa la zona suroeste del  Lago Cocibolca, es de C$ 50, “pero esimposible seguir operando con esta tarifa que se encuentra congelada desde hace12 años, ya que nos enfrentamos a los altos costos de operación y a una caída de la demanda de pasajeros de un 70%en comparación al promedio que se venía presentando antes de abril del 2018”,relató Arcia.

A la  vez, refirió que también  sufren las consecuencias de la  competencia desleal  que les hace un barco de  la Empresa Portuaria Nacional (EPN),  que fue autorizado para cubrir la ruta entreel puerto de San Jorge y el de San José del Sur del municipio de Altagracia, islade Ometepe.

Como ejemplo del decrecimiento de la demanda de usuarios,  Arcia detalló que antes de abril del 2018, su empresa de transporte acuático   movilizaba en sus dos ferris a 1, 500 pasajeros por día,   “y actualmente andamos por 500, pero lo más grave  es continuar con la tarifa congelada”, relató.

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Además, dijo que para podercontinuar brindado el servicio a los usuarios, es necesario aplicar un reajusteen las tarifas   y en este sentidoexplicó que el gremio de  transportistasacuáticos de la isla de Ometepe presentó una propuesta a la  DireccionaGeneral de Transporte Acuático del MTI y que en caso de no llegar a un consensose  irían al paro escalonado.

El  incremento en la tarifa del transporteacuático de la isla  de Ometepe lo vienensolicitando públicamente los propietarios de las embarcaciones desde julio,“pero en las reuniones con las autoridades del MTI y la Direcciona General deTransporte Acuático, no han sido fructíferas, han sido azucaradas y puro bla,bla  y estamos a la espera de última plática”,detalló.

Señaló que mientras a ellosse le mantiene congelada la tarifa desde hace 12 años,  a los transportistasterrestres que cubren la ruta de Rivas – Managua, se les ha permitido en todoeste período  incrementar  el valor del pasaje hasta en un 100%.

“La impresión de nosotros losempresarios acuáticos,  es que elgobierno nos quiere llevar a la quiebra y que la EPN se apoderé de la ruta consus barcos   y por eso tenemos como planB, realizar los  paros escalonados sindejar incomunicado a la Isla de Ometepe”, concluyó Arcia.