Cifra de accidentes aumenta y muertes siguen ocultas en informes de la Policía
La Policía acumula tres semanas sin reportar el número de fallecidos en accidentes de tránsito, a pesar de que los monitoreos independientes confirman un promedio alarmante de al menos dos muertes diarias en las carreteras.
En su informe semanal, divulgado este martes, la institución aseguró que entre el 28 de julio y el 3 de agosto detuvo a más de 240 personas por manejar en estado de ebriedad o sin licencia. Según la subcomisionada Karen Obando, cojefa de Relaciones Públicas, como parte de los planes de seguridad vial se requisaron 2,293 vehículos y se practicaron 1,104 pruebas de alcoholemia.
Del total de detenidos, 162 conductores fueron arrestados y sus vehículos ocupados por conducir sin licencia, mientras que 79 personas fueron detenidas por manejar ebrios. Además, 836 licencias de conducir fueron suspendidas por diversas infracciones.
En ese mismo período, la Policía reportó 1,185 accidentes de tránsito que dejaron 30 lesionados. La cifra, aunque no incluye fallecidos, sigue siendo alta y representa un incremento respecto a la semana anterior, cuando se registraron 1,026 colisiones y 29 lesionados.
Managua encabeza la lista de departamentos con más colisiones (785), seguido de Estelí (56), Matagalpa (51), Masaya (49), León (36) y Granada (30). Los motociclistas continúan siendo los más involucrados en accidentes, con 362 casos; seguidos por automóviles (305), camionetas (246), camiones (131) y buses (59).
Opacidad y fracaso del plan vial
El ocultamiento de cifras coincide con el fracaso visible del plan de reducción de velocidad implementado el 18 de junio, que estableció límites de 50 km/h para vehículos livianos y 40 km/h para motocicletas. A pesar de la medida, los accidentes no han disminuido, manteniéndose en niveles preocupantemente altos.
Desde mediados de julio, la institución ha modificado el formato de sus informes semanales: ahora detalla el tipo de vehículos involucrados —motocicletas, automóviles, camionetas, camiones y buses— pero omite de manera sistemática la cifra de víctimas mortales. Tampoco aclara si las estadísticas corresponden estrictamente a la semana en curso.
Represión selectiva, sin impacto en la seguridad vial
Mientras mantiene silencio sobre las muertes, la Policía Orteguista sí destaca las acciones represivas contra conductores. La semana anterior, que comprende del 21 al 27 de julio detuvo a 70 personas por ebriedad al volante, ocupó 99 vehículos por circular sin licencia y suspendió 716 licencias por otras infracciones.
Sin embargo, estas medidas no han generado una reducción efectiva de la siniestralidad ni mejoras visibles en la seguridad vial. La falta de transparencia y la ausencia de resultados sólidos siguen marcando la política de seguridad vial del régimen.
