Avión cubano forzado a regresar tras fallido intento de aterrizar en Venezuela

Un avión de Cubana de Aviación abortó su aterrizaje en Venezuela en un episodio que ha despertado suspicacias sobre una eventual decisión oficial de Caracas de cerrar su espacio aéreo a un vuelo especial procedente de La Habana. La aeronave, según portales especializados en monitoreo aéreo, ha sido utilizada en distintas ocasiones por altos funcionarios del régimen cubano, incluido el presidente Miguel Díaz-Canel.

Se trata del aparato con matrícula CU-T1250, un Ilyushin Il-96-300 de fabricación rusa, uno de los pocos modelos de este tipo aún operativos en la flota de la aerolínea estatal cubana. Aunque ocasionalmente se emplea para vuelos comerciales, el avión es conocido por su uso en misiones oficiales de alto nivel.

De acuerdo con los registros de la plataforma FlightRadar24, la aeronave realizó dos giros de 360 grados frente a la costa venezolana, aparentemente a la espera de autorización para ingresar al espacio aéreo y aterrizar en Maiquetía. Minutos después, cambió de rumbo y emprendió el retorno a Cuba sin completar el aterrizaje, en una maniobra que alimenta las especulaciones sobre cambios diplomáticos entre los dos aliados históricos, tras la caída del dictador Nicolás Maduro y las negociaciones con Estados Unidos.

La ruta frustrada

El vuelo había partido de La Habana y, tras el retorno, aterrizó en un aeropuerto no especificado de la isla, con registros que apuntan a Holguín o Santiago de Cuba.  

El trayecto no figuraba como un servicio comercial convencional y no contaba con identificación visible en los sistemas públicos de rastreo, lo que sugiere un carácter especial o reservado de la misión.

Medios independientes cubanos han vinculado este movimiento con la repatriación de los restos de los almenos 32 militares cubanos que murieron en Venezuela durante la ofensiva militar estadounidense que terminó con la captura de Maduro y su esposa Cilia Flores, el 3 de enero.

El aterrizaje frustrado del avión oficial cubano ocurre en un contexto de alta tensión en el Caribe, con un notable aumento de patrullaje aéreo. El mismo jueves, un dron de reconocimiento estadounidense MQ‑4C Triton permaneció durante horas sobre el área donde el Il‑96 ejecutó sus maniobras, lo que ha alimentado especulaciones sobre posibles restricciones de acceso al espacio aéreo venezolano.  

Hasta el momento, ni Cubana de Aviación ni Cuba o Venezuela han ofrecido una versión oficial sobre los motivos del regreso ni sobre la naturaleza de la operación.